SGTスプリントレースルールの説明

Description of SGT Sprint Race Rules


BZA運営委員会で決定している

スプリントレースルールをご説明致します。

we will explain the sprint race rules decided

by the BZA steering committee.

 

2017年~現在までのBZA SGT GR.3

BZA SGT GR.3 from 2017 to the present


■万が一参加台数が満員になった場合■

参加台数が満員になった場合は

予備予選を行ってからメインレースを行います!!

その為、イベントレーススタート時間が

送れる場合がございます。

予めご理解ください!!

 

■ In the event that the participating number becomes full ■

If the number of participants is full,

we will do the main race after

preliminary qualifying! It is!

Therefore, event race start time may be sent.

Please understand in advance! It is!


※BZAでは参加者様の迷惑がかからないように「時間厳守」とします!

特に予選や決勝進出者の中で参加時間に

間に合わなかった方は棄権と判断させて頂きます。

無断欠席の場合は、次戦出場停止とさせて頂きます。

事前にBZAホームページやBZAブログ、コミュニティのチェック、

チャットルームの内容確認等を行い、早めのログインをお願いします。

 

※In BZA, "Punctuality" will be used so as not to inconvenience participants!

In particular, any qualifiers or finalists who did not meet the

participation time will be considered abstained.

If you are absent, you will be suspended from the next round.

Check the BZA homepage, BZA blog, community,

Check the contents of the chat room and log in as soon as possible.


最大参加台数が16台の為、決勝レースは14~15台で行う。

(実況者及びBZAスタッフ1人~2の為)

BZA各種レース台数が多い場合は、

予備予選レースを行う場合がございます。

予選落ちの方が居る決勝で欠員が出たら、

予選落ちの最も成績の良い方から繰り上げ出場可能。

 

Since the maximum number of participants is 16,

the final race will be conducted with 14 to 15 cars.

(For live broadcaster and BZA staff 1 ~ 2)

If there are many BZA races, preliminary qualifying races may be held

If there are vacancies in the final where there is a qualifying failure,

 

You can advance from the one with the best results in the qualifying round.


■コース上でのマナー及びルール

Manners and rules on the course


■BZAレースルール第1条

・タイムトライアルでの使用タイヤについて

タイムトライアルで使用できるタイヤの種類は

BZAが各レースで定めたタイヤのみとします。

(前後異なるタイヤの装着は禁止)

タイヤが違った場合はペナルティ対象となります。

 

■ BZA Race Rules Article 1

・ About tires used in time trial

The types of tires that can be used in the time trial

Only tires determined by BZA for each race.

(Attaching different tires before and after is prohibited)

Different tires will be subject to penalty.


■BZAレースルール第2条

・タイムトライアル

予選の順番は1台づつ計測を行います。

BZAスタッフからアナウンスを行いますので指示に従ってください。

 

BZAスプリントレースの場合、2LAPアタック方式です。

PITから出てアウトラップしてコントロールライン通過したら

計測開始1周目のスタートです。

その後、コントロールライン通過したら計測開始2周目のスタートです。

2周目のコントロールライン通過したら計測終了となります。

 

計測終了後、時間短縮の為にスタートボタンを押してPITにお戻りください。

エントリー解除は絶対に行わないでください!

スプリントレースの場合『燃料の消耗を無し』の設定にします。

 

■ BZA Race Rules Article 2

・Time trial

The qualifying order will be measured one by one.

The BZA staff will make an announcement so please follow the instructions.

 

In the case of BZA sprint race, it is 2LAP attack method.

When you get out of the PIT and outwrap and cross the control line

It is the start of the first lap of measurement.

After that, when you pass the control line,

it is the start of the second lap of measurement start.

The measurement ends when the vehicle passes the control line on the second lap.

After the measurement, press the start button to return to PIT to save time.

Please do not cancel entry!

In the case of a sprint race, set to "No fuel consumption".


■BZAレースルール第3条

レース予選タイムトライアル開始アナウンス後、エントリーを行った後に

セッティング変更及びエントリー解除は一切禁止です。

エントリー開始前はセッティング可能です。

万が一エントリー解除した場合は、最後尾グリッド降格ペナルティーとなります。

予めしっかりとご準備をしてご確認ください。

 

例:3レース制の場合、1レース終了後、各レース終了後に

セッティング変更を行う事が出来ます。

■ BZA Race Rules Article 3

After the race qualifying time trial start announcement, after entry

Changing settings and canceling entries is completely prohibited.

It is possible to set before entry.

In the unlikely event that an entry is canceled, the final grid will be degraded.

Please prepare carefully beforehand.

Example: In the case of three races, after one race and after each race

Settings can be changed.


■BZAレースルール第4条

コースインコースアウトの際の

注意練習走行及びピット有の

レースでの場合ピットイン、

ピットアウトの際にホワイトライン

及びイエローラインのカットは一切禁止とします。

ホワイトラインを踏んだり掠っただけでも

ホワイトラインカットペナルティとなります。

ピット出口ホワイトラインが無いコースでも、

レーシングスピードで来ている

後続車の邪魔にならないように、

コースを横断するようなライン取りは

行わないようにしましょう。

また、このようなルールの中で事故が起きた場合

何らかのペナルティーを、

その選手及びチームに与えます。

 

■ BZA Race Rules Article 4

At the time of course in course out

Attention practice driving and pit

Pit-in when racing,

White line during pit out

And cutting of the yellow line is forbidden at all.

Just stepping on or shaking the white line

White line cut penalty.

Even on courses without a pit exit white line,

Coming at racing speed

In order not to disturb the following car,

A line that crosses the course

Don't do it.

Also, if an accident occurs under these rules

Some penalty,

Give to that player and team.



■BZAレースルール第5条

コースのショートカット

これは言うまでもないですが、車の4輪全て

縁石からはみ出しての走行は控えるようにしてください 

※バトル中での接触などで出てしまった場合は例外です。

なおエスケープゾーンにはみ出しての

走行は1レース中で3回行うとペナルティとします。

但し限りなく回数が3回とは限らないので

3回未満でもペナルティ対象となりますので

ご注意ください!

 

■ BZA Race Rules Article 5

Course shortcuts

Needless to say, all four wheels of the car

Please refrain from running off the curb

* An exception is made if you come

out due to contact during a battle.

In addition, it protrudes into the escape zone

Running 3 times in one race will result in a penalty.

However, the number of times is not always three times

Less than 3 times will be penalized

Please be careful!



■BZAレースルール第6条

コーナーでの追い抜き

コーナーで2台の車がほぼ同時に進入した場合、

イン側の車は外側にコース半分のスペースを空ける。

アウト側の車は内側にコース半分のスペースを空ける。

※レース中の事故を事前に防ぐため※

 

■ BZA Race Rules Article 6

Overtake at the corner

When two cars enter the corner

almost at the same time,

The car on the inside leaves

space on the outside half of the course.

The vehicle on the outside leaves a space

of half of the course inside.

※To prevent accidents during racing in advance※



■BZAレースルール第7条

ストレートでのスリップストリーム外し

富士スピードウェイのような

長いストレートがある場合、

相手の車の後方に入りスリップストリームを

上手く使うことが必要になります。

また、前方の車後方の車にスリップを

使わせないことが大事になります。

 

■ BZA Race Rules Article 7

Remove slip stream on straight

If you have a long straight like Fuji Speedway,

Slip stream behind the opponent's

car It is necessary to use it well.

Also, the car ahead will slip to the car

behind It is important not to use it.



その時、前方の車および後方の車

どちらも2回の進路変更(牽制)は許可します。

これにより、前方の車はストレートで

蛇行運転し続けることができなくなります。

そして、後方の車は追い抜きのチャンスが限られます。

 

At that time the cars in front and behind,

Both allow two changes of course (check).

With this, the car in front is straight

It will not be able to continue meandering driving.

And the car behind will have limited chance of overtaking.



■レース中のマナー

Manners during the race


■BZAレースルール第8条

レース中のチャットは無しでお願いします。

チャットをすると左側に文章が表示されるため、

視界が遮られてしまいます。

たとえ自分が観戦していて、

レースに出ていなくても控えてくださると助かります。

チャットがあまりにも多い場合はペナルティ対象となります。

 

■ BZA Race Rules Article 8

Please do not chat during the race.

When chatting, sentences are displayed on the left side,

Your view will be blocked.

Even if you are watching

Even if you are not in the race, it will be helpful if you keep a copy.

Too many chats will be penalized.


■BZAレースルール第9条

レース中に他の車と接触し、

スピンさせてしまうなどのアクシデントが起きた場合。

チャットですぐに謝ることはいいことなのですが、

その間もレースは続行しています。

なので、謝罪チャットは後で構いません。

※レース終了後に謝罪しましょう。※

 

■ BZA Race Rules Article 9

Contact with other cars during the race,

When an accident such as spinning occurs.

It's good to apologize right away in a chat,

Meanwhile, the race continues.

So apologies chat later.

※Apologize after the race. ※


■BZAレースルール第10条

コースアウトした車が復帰する場合は

周りの状況を確認してからコースに

戻りましょう 後続の車が来ているのに、

無理に復帰しないこと 

そして周りの車もアクシデントを

避けるのが腕の見せ所です。

事故に巻き込まれない

テクニックも身に付けていきましょう。

 

もしコース外に飛び出してしまった場合は、

後続からレース車両が来ていない事を必ず確認し、

また、安全だと思われる場所から

コース内に復帰するようにお願いします。

もしレース車両が来ていて危険な場合は

コース外に留まるようにお願いします。

万が一、前車との接触により順位を

上げてしまった場合はケースによりますが、

ペナルティの対象になる場合があります。

その時の順位を後に戻せば

ペナルティを軽減する事もありますが、

後続が団子の接近状態の時は無理に減速すると、

大事故に繋がる可能性があるので、

減速して順位を譲るかそのまま減速せずに

走り抜くか?どうか?はドライバーの判断に委ねます。

減速して順位を復帰する場合は、

必ずハザードを付けながら他者の迷惑にならないような

ストレートや広い場所で減速を行ってください。

 

また自分で他者と接触してしまって迷惑をかけたと感じた方は、

自分から審議を運営側に出すようにお願いします。

 

■ BZA Race Rules Article 10

When a car that has left the course returns

Check the surrounding situation before going to the course

Let's go back Even though the following car is coming,

Do not return forcibly

And the surrounding cars also have an accident

It is a place to show your arms to avoid.

Not involved in an accident

Let's also learn techniques.

 

If you jump off the course,

Make sure that no race cars are coming from the following,

Also, please return to the course from a place you think is safe.

If the car is coming and it is dangerous, please stay off the track.

Depending on the case,

if the car is raised due to contact with the preceding car,

May be subject to penalty.

 

Replacing the position at that time may reduce the penalty,

If the following is the approaching state of dumplings,

forcible deceleration may lead to a major accident,

It is up to the driver to decide whether to

decelerate and give priority or to run without decelerating.

When decelerating and returning to the ranking,

be sure to add a hazard while decelerating on a

straight or wide area that will not bother others.

Also, if you feel inconvenienced by contacting others yourself,

 

I would like you to send the deliberations to the management side.


■BZAレースルール第11条

レース中の途中抜けに関して。

よほどの理由がない限りは最後まで走りましょう!

ドライバーとしての最低義務です!

理由なくレース途中抜けは

次戦のレース出場停止扱いとなる場合がございます。

予めご注意ください!

 

■ Article 11 of the BZA Race Rules

On the way out during the race.

Run to the end unless you have good reason!

It is the minimum duty as a driver!

Missing a race for no reason

You may be suspended from the next race.

Please be careful in advance!


■BZAレースルール第12条

レース中他車との接触やコーナーを曲がり切れないと

判断して接触やコーナー回避を避けるべく

よくスタートボタンを押して

透明になり回避しようとする方がいらっしゃいますが、

当ルームではこの行為はペナルティーとなりますので

スタートボタン回避は禁止となります!

 

④ During racing If you can not bend through the corners and contact

with other cars Judge to avoid contact and corner avoidance

Press the start button well There are people

who try to avoid being transparent,

This act is a penalty in this room

Start button avoidance is prohibited


 ■BZAレースルール第13条

インターネットの

回線落ちはリタイヤとさせて頂きます。

 

■ Article 13 of the BZA Race Rules

Internet Line drop will be retired.


■BZAレースルール第14条

当BZA GR,3のルールをしっかり見て

覚えていない参加選手は、

BZAルーム側から参加拒否及び

参加できない事がありますので

あらかじめしっかりとルールを

ご確認して頂きご参加ください。

 

■ Article 14 of the BZA Race Rules

Look carefully at the rules of this BZA GR, 3

Participating players who do not remember,

Participation refused from the BZA room side

Because I ca n’t participate

Rules in advance

Please check and participate.


■BZAレースルール第15条

ドライバーズポイント

シリーズポイントについてお知らせ致します。

ドライバーズポイントはポイント獲得するのに

5戦有効ポイントになりますのでよろしくお願いします。

5戦未満の参戦者の方はポイント

無効になりますので注意してください。

 

■ Article 15 of the BZA Race Rules

Driver's Point

I will inform you about the series points.

Driver's points are used to earn points

5 points will be effective points, thank you.

Participants of less than 5 battles are points

Note that it will be invalid.


■BZAレースルール第16条

レース参加でぺナルティー及びマナーが悪いと

BZAルーム委員会で判断した場合は次戦出場停止、

最悪の場合BZAルームに2度と

参加できなくなる場合がございます。

 

■ Article 16 of the BZA Race Rules

If the penalties and manners are bad in the race

If determined by the BZA Room Committee,

participation in the next round will be suspended,

In the worst case, twice in the BZA room

You may not be able to participate.


■BZAレースルール第17条

当たり前の話になりますが、

参戦に関して基本マナー及びバトルが出来ない

参加選手は参戦をお断りさせていただきます。

 

■ Article 17 of the BZA Race Rules

It's a matter of course,

Basic manners and battles are not possible

Participating players will be refused entry.

 


■各ペナルティー秒数について

About each penalty seconds


1、コーナーカット

1回 +1秒~+10秒

(その時の状況又は頻度より変化する)

1. Corner cut

1 time +1 seconds to +10 seconds

(Varies depending on the current situation or frequency)

1. Corner cut once +5 to +10 seconds


 2、ピット進入時危険走行

1回+60秒(ガードレール等接触)

2, when entering a pit Dangerous driving 1 time + 60 seconds 

(contact with a guard rail etc.)


3、ピット進入時及び出口時の

ホワイトライン、イエローライン

カット1回+20秒

3, white line at the time of entry and exit of the pit, yellow line

Cut 1 time + 20 seconds


 4、パイロンタッチ又はパイロンを飛ばした場合

1回+10秒

4, When pylon touch or pylon is blown

1 time + 10 seconds.


 5、プッシング及びサイドプッシング

+5秒~+10秒

(その時の状況又は頻度より変化する)

5. Pushing and side pushing

+5 seconds to +10 seconds

(Varies depending on the current situation or frequency)


6、ピット進入時及び出口時の他車との接触

(+?秒数ペナルティー及び失格 その時の状況により変化する )

6, contact with other cars at the time of entry and exit of the pit

(+? Second number penalty and

disqualification changes according to the situation at that time)


7、走行中に接触の危険性がありスタートボタンにて透明になり

すり抜けした場合は、+20秒

(クラッシュもレースの一つの味です。)

7, there is a danger of contact during running, it becomes transparent 

with the start button If you slip through, + 20 seconds

(The crash is also one taste of the race.)


8、そのレースでペナルティーを受けた場合

最終結果リザルト合計タイムから加算され

正式リザルトをBZAブログにて発表します。

8, if you receive a penalty in that race

Final result The result is added from the total time 

and formal result is posted on BZA blog I will present it.

(The crash is also one taste of the race.)


9、そのレースでペナルティーを受けた場合

最終結果リザルト合計タイムから加算され

正式リザルトをBZAブログにて発表します。

9, if you receive a penalty in that race

Final result The result is added from the total time 

and formal result is posted on BZA blog I will present it.

レースのリプレイはできる限り保存し、

異議がある場合は運営に申し付けください!

責任をもってジャッジし、

注意または勧告を行いますので!

 

Replay of the race is saved as much as possible,  

if there is an objection Please advise the operation

Judge with responsibility and give notice or recommendation.


■BZAでは必ずレース後にリプレイ判定を行い審議し最終決定を行います。

レース後は必ずリプレイを確認してください。

レース後に審議したい事案がありましたら、

個人的にBZA宛へメッセージを送ってください。

本人からの審議希望を必ず出してください。

この時、何レース目の何周目等を記載しメッセージを送ってください。

レース終了後の3日間まで受け付け致します。

 

■ BZA always makes a replay decision after a race, discusses it, and makes a final decision.

Be sure to check for replays after the race.

If you have any issues you want to discuss after the race,

Please send a message to BZA personally.

Please be sure to give your request for deliberation.

At this time, please send the message with the number of the

race and the number of the race.

We accept up to three days after the race ends.


■BZAレースルール第18条

BZAアマチュアレース以降のレースは

必ずBZAゼッケンデカールを装着してください。

必ず貼り付けることを義務とします。

貼り付けてない車両はいかなる理由があったとしても

レースに参加出来ません。

ご注意ください!

 

BZAにて登録するカーナンバーは1回のみとします。

車両は何台でもご自由にどうぞ。

ご希望の車両番号をBZAスタッフに必ず申告連絡ください!

 

BZAにて登録するカーナンバー早いもの順で

BZA内でのカーナンバーを埋めていきますのでご注意下さい。

車に貼るカーナンバー(車番)は必ず

前後左右に貼るようお願いいたします。

カーナンバー(車番)は先着の登録制です。

早めに登録しましょう。

(下部に説明画像あり)

 

 

■ Article 18 of the BZA Race Rules

Races after the BZA amateur race

Be sure to wear BZA bib number decals.

It is mandatory to stick it.

Vehicles that are not pasted for whatever reason

I can't participate in the race.

Please be careful!

 

Only one car number can be registered at BZA.

Feel free to use any number of vehicles.

Be sure to inform the BZA staff of your desired vehicle number!

 

Register car numbers at BZA

Please note that we will fill in the car number in BZA.

The car number (vehicle number) to be affixed to the car must be

Please put it on the front, back, left and right.

The car number is the first-come, first-served system.

Register early.

(There is an explanation image at the bottom)


■BZA一般ゼッケンプレートデカール


■BZAエース称号ゼッケンプレートデカール


■BZAスター称号ゼッケンプレートデカール


■BZA国宝称号ゼッケンプレートデカール


■BZAオリジナル ゼッケンデカール

 

・BZAゼッケンプレートデカールを

ご用意しております。

 

詳しい貼り方は、

マシン左右の何処かに

必ず貼り付ける事を義務とします。

その他に張りたい場合は、

お好きな所に貼り付けてください。

 

生配信中やリプレイでTVカメラ視点で、

車の上に表示されるドライバーネームと

一緒に表示されるカーナンバーも

必ず登録するようにしてください。

 

■ BZA Original Number Decal

・ BZA number plate decal

I prepared it.

For detailed paste,

Somewhere on the left and right of the machine

Be sure to stick it.

If you want to extend to other,

Please paste it where you want.

During live distribution and replay,

from the viewpoint of TV camera,

The driver name displayed on the car and

The car number displayed together

 

Be sure to register.



BZAゼッケンデカール黄色の枠内に必ず

1、BZA AUTO MOBILE FEDERATIONロゴ

2、AXIS MOTOR SPORTロゴ

の上記1と2のロゴを入れてください!

 

BZA bib decals must be in the yellow frame

 

1, BZA AUTO MOBILE FEDERATION logo

2, AXIS MOTOR SPORT logo

 

Please put the above 1 and 2 logo!





■BZAスポンサーである各社オリジナルデカールも

ご用意してあります。

こちらは任意としますが、貼ると良い事がおきます 笑

 

■ BZA sponsor original decals

 

We have prepared.

 

This is optional, but there are good things to put on it.



上記内容は全てのルールはBZAオリジナル ルールと

スーパーGTでも採用されているルールを合わせて考えました。

BZAグループ組織委員会の意向で導入することに決定致しました。

 

Above contents are all rules are BZA original rules

That is, we considered the rules used in Super GT.

It has been decided to introduce it with the intention of the

BZA Group Organizing Committee.


■BZAルーム組織委員会レースジャッジメンバー■

 

・BZAルーム会長 BENZ`O-YOUKI

・大会委員長 BENZ`O-YOUKI

・大会副委員長 AW_CF-7

・大会副委員長 AW又はREVOTEX-INO

 

レースルールは今後も増えていきます。

皆様のご意見もジャンジャン取り入れて行きます。

ご意見等ある方は運営組織委委員会までご連絡下さい。

 

沢山のご参加お待ちしております!


 ■ BZA Room Organizing Committee Race Judge Member ■

 

・ BZA Room Chair BENZ`O-YOUKI

・ Meeting chairperson BENZ`O-YOUKI

・ Meeting Vice Chair AW_CF-7

・ Meeting Vice Chair AW or REVOTEX-INO

 

Race rules will continue to increase.

We'll take your opinions and opinions.

If you have any comments, please contact the Steering Committee.

 

We look forward to your participation!